La largeur des pneus est un sujet important pour l'adhérence, la résistance au roulement et le confort. Mais quel est l’effet sur la traînée aérodynamique ? Les résultats de nos tests en soufflerie montrent que l'augmentation de la largeur des pneus augmente la traînée aérodynamique et réduit l'effet de navigation. Les données de mesure étaient très cohérentes avec celles des pneus Schwalbe et Continental testés. Les différences par 10 mm de largeur de pneu augmentée étaient d'environ 3,6 W à 30 km/h, augmentant jusqu'à près de 12 W à la vitesse plus élevée de 45 km/h.
Par conséquent, l’aérodynamisme dans la conduite sur gravier est important. Découvrez combien vous pourriez gagner en roulant sur gravel grâce à notre dernier rapport de test et analyse.
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