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Velocità e manovrabilità massime con lo pneumatico Continental Aero 111!

Ottieni un set di ruote in alluminio GRATIS con l'acquisto di un set di ruote in carbonio!

Ruota anteriore TOP WHEEL
Swiss Side aerodynamic wheels all road
Ruota posteriore TOP WHEEL
Swiss Side aerodynamic wheels all road

HADRON² All-Road

Ciottoli, terra, ghiaia o asfalto liscio come la seta. HADRON All-Road li gestisce tutti. La HADRON² All-Road è una ruota da ciclismo in carbonio per tutte le strade ad alte prestazioni, a un prezzo accessibile, senza compromessi sulla qualità.

Profondità ruota anteriore
Wheel Tyre System
  • Pneumatico anteriore Continental AERO 111 da 29 mm. Una rivoluzione nell'aerodinamica, che riduce drasticamente la resistenza a tutte le velocità in condizioni di vento laterale, con stabilità e manovrabilità migliorate. Resistenza al rotolamento, grip e resistenza alla foratura migliori della categoria. Scopri di più qui.

  • Risparmia € 100 ordinando il sistema di pneumatici per ruote anteriori e posteriori.

Profondità ruota posteriore
Wheel Tire System
  • Pneumatico posteriore Continental GP 5000 S TR 30mm. Resistenza al rotolamento, aderenza e resistenza alle forature migliori della categoria.

  • Risparmia € 100 ordinando il sistema di pneumatici per ruote anteriori e posteriori.< /p>

Compatibilità

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Borsa porta ruote

€ 65

Non disponibile

HADRON² All-Road Front Wheel

€ 686 Prezzo base € 914

Descrizione

Utilizzando lo stesso cerchio del modello Ultimate, la HADRON² All-Road è stata appositamente progettata per le sfide poste dal pavé. Offre prestazioni ottimali in termini di resistenza al rotolamento e al ribaltamento, resistenza aerodinamica, nonché robustezza e stabilità con la costruzione del cerchio ad uncino necessaria per velocità e sicurezza. Il tuo partner perfetto per strada e fuoristrada.

Peso

Ruota anteriore: 705 g
Ruota posteriore: 823 g

Rim

45 mm
Larghezza interna del cerchione 22 mm
28,5 mm massimo larghezza del bordo interno
Carbonio

Centro

Modello: DT SWISS 240
Compatibilità freno a disco: blocco CTR

Raggi

Modello: DT aero comp® T-head, due croci (1:1)
Materiale: acciaio inossidabile
Tipo di estremità: testa a T
Allacciatura: 2 incroci

Capezzoli

Modello: Pro-lock nascosto
Materiale: alluminio
Lunghezza: 12 mm

Cuscinetti

Tipo di cuscinetto: cuscinetti in acciaio inossidabile di fascia alta
Basso attrito grazie alle guarnizioni su un solo lato

Compatibility

Compatibile con:

Ruota libera Shimano 10-13 velocità, SRAM 10 e 11 velocità di serie

Opzioni di gruppo SRAM 12 e Campagnolo 10 - 13 velocità disponibili separatamente

Avviso di sicurezza

Il peso totale massimo del sistema (bicicletta + ciclista) per le ruote con freno a disco HADRON² All-Road è di 120 kg.

Dimensioni dell'asse

Anteriore: 12/100 mm AT
Posteriore: TA 12/142 mm

Raccomandazione sugli pneumatici

Su questo cerchio possono essere utilizzati tutti i pneumatici da 25 mm a 64 mm. Per una prestazione aerodinamica ottimale si consiglia di utilizzare il pneumatico AERO 111 da 29 mm all'anteriore e GP 5000 STR da 28-30 mm al posteriore a seconda delle asperità della strada e delle esigenze di comfort.

Incluso

Nastro per cerchioni preinstallato
Valvola senza camera d'aria
Adesivi per valvole

Non incluso:
Rotore a disco
Pastiglie dei freni
Asse passante

Manuale dell'utente

swiss side aerodynamic wheels allroad

Road.cc Recensione (giugno 2022)

Un tuttofare versatile

Il team di Road.cc ha testato il tuttofare e ha scritto un recensione su di esso.

Sommario:

  • Sono abbastanza leggeri e rigidi per poter gareggiare
  • In grado di affrontare l'asfalto liscio, le stradine secondarie piene di buche, i ciottoli e persino i tratti fuoristrada come strade secondarie o strade sterrate
  • Hanno un prezzo ragionevole 
  • Con il pneumatico giusto in forma, sono molto reattivi.
  • Rimangono fedeli anche dopo 600 miglia di test su strade e sentieri.

 Nota:

Il HADRON² All-Road ha fatto tutto con calma, senza perdere un colpo durante i test su tratti accidentati di ghiaia, gesso, asfalto e sterrato asciutto.

Dai un'occhiata al recensione completa e scopri cosa rende le nostre HADRON² All-Road così eccezionali!

Recensione di L'Acheteur Cycliste (aprile 2022)

Perfetto per la Parigi-Roubaix

Il team di L'Acheteur Cycliste ha testato le nostre ruote HADRON² ALL-ROAD e ha pubblicato un recensione teaser (in francese).

Ecco un assaggio di ciò che hanno da dire su di loro: 

"Queste ruote andrebbero bene perfettamente la Parigi-Roubaix. Super confortevoli sul pavé, sono molto aerodinamici, il che è importante in caso di fuga da soli o con due corridori sui lunghi tratti asfaltati della gara. La loro rigidità permette loro di sopportare uno sprint di gruppo."

swiss side aero wheel allroad
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Recensione bici da strada (marzo 2022)

Un set di ruote moderno

Riepilogo:

  • Facile montaggio dei pneumatici tubeless: gli pneumatici TLE già gonfiati con una pompa da pavimento sono stati montati rapidamente nel cerchione e hanno trattenuto molto bene l'aria.
  • Non c'è nulla da criticare per quanto riguarda la costruzione e la rigidità delle ruote: il mozzo è centrato e non c'è eccentricità laterale o verticale.
  • In termini di rigidità laterale, stabilità e trasmissione di potenza, Hadron² All-Road si comporta ad un livello molto elevato.
  • I cuscinetti dei mozzi DT Swiss 240 funzionano in modo straordinariamente fluido.
  • I cerchi creano un piacevole effetto di navigazione - accompagnato da un rumore chiaramente udibile, ma quest'ultimo non è mai invadente.
  • In abbinamento ai pneumatici tubeless il risultato è una guida “fluida” che unisce piacevolmente aerodinamica e comfort.


Conclusione:

Si tratta di un set di ruote versatile, rigido e dall'aspetto moderno che combina piacevolmente velocità e smorzamento e potrebbe interessare sia i ciclisti su strada che gli appassionati di lunghe distanze e i ciclisti in cerca di avventure su terreni mutevoli.

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