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Velocità e manovrabilità massime con lo pneumatico Continental Aero 111!

Ottieni un set di ruote in alluminio GRATIS con l'acquisto di un set di ruote in carbonio!

Front Wheel TOP WHEEL
Rear Wheel TOP WHEEL
|Brake Type:Disc Brake|Rim Depth:800|
|Brake Type:Disc Brake|Rim Depth:625|
|Brake Type:Disc Brake|Rim Depth:800|Rim Depth:500|Rim Depth:625|
|Brake Type:Disc Brake|Rim Depth:800|Rim Depth:500|Rim Depth:625|
|Brake Type:Disc Brake|Rim Depth:800|
|Brake Type:Disc Brake|Rim Depth:800|Rim Depth:500|Rim Depth:625|

HADRON² Ultimate

Ruote da campioni del mondo. I migliori componenti e la raffinata ingegneria svizzera garantiscono la minima resistenza aerodinamica e una stabilità senza pari in condizioni di vento.

Sviluppate per il DECATHLON AG2R LA MONDIALE TEAM, le ruote HADRON² Ultimate 380 sono le nostre ruote più veloci per salite ripide e un mix di aerodinamica e peso leggero.

Prestazioni aerodinamiche di altissimo livello su qualsiasi percorso, in qualsiasi condizione, per qualsiasi ciclista. La profondità del profilo di 50 mm è progettata per fornire il miglior equilibrio di prestazioni nel più ampio spettro di guida, dalla montagna alla cronometro/triathlon.

Massime prestazioni aerodinamiche per la più ampia gamma di condizioni. Con una profondità del profilo di 62 mm, la ruota scelta per le corse veloci dalle squadre di ciclismo professionistico o dai triatleti per le giornate ventose e i percorsi collinari.

La ruota vincitrice di numerosi Campionati del Mondo, profilo profondo 80mm, specifica per cronometro, triathlon e per stabilire nuovi record mondiali.

Tipo di freno
Profondità ruota anteriore
Wheel Tire System
  • Camere d'aria e pneumatici sono già premontati.

lato svizzero sistema di pneumatici per ruote Continental aero 111

  • Pneumatico anteriore Continental AERO 111 da 26 mm. Una rivoluzione nell'aerodinamica, che riduce drasticamente la resistenza a tutte le velocità in condizioni di vento laterale, con stabilità e manovrabilità migliorate. Resistenza al rotolamento, aderenza e resistenza alle forature migliori della categoria.
  • Risparmia € 100 ordinando il sistema di pneumatici per ruote anteriori e posteriori.
Profondità ruota posteriore
Wheel Tire System
  • Camere d'aria e pneumatici sono già premontati.
  • lato svizzero sistema di pneumatici per ruote Continental aero 111
  • Pneumatico posteriore Continental GP 5000 S TR da 28 mm. Resistenza al rotolamento, aderenza e resistenza alle forature migliori della categoria.
  • Risparmia € 100 ordinando il sistema di pneumatici per ruote anteriori e posteriori.
Compatibilità
Colori delle decalcomanie

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Borsa porta ruote

CHF 62.00

Non disponibile

HADRON² Ultimate Front Wheel

CHF 802.00 Prezzo base CHF 1,003.00

Descrizione

Rapporto rigidità/peso perfettamente progettato, struttura tubeless ready e agganciata, progettata per offrire l'equilibrio ottimale tra resistenza al rotolamento e prestazioni aerodinamiche per pneumatici da 25 mm e 28 mm. Profondità del cerchio da 38 mm a 80 mm o ruota posteriore intera DISC. Qualità svizzera senza pari prodotta in collaborazione con DT Swiss. Approvato dall'UCI.

Peso

Ruota anteriore:

  • HADRON² Ultimate 380: 718g
  • HADRON² Ultimate 500: 800g
  • HADRON² Ultimate 625: 889g
  • HADRON² Ultimate 800: 944g
  • HADRON² Ultimate Disc: 1100g

Ruota posteriore:

  • HADRON² Ultimate 380: 718g
  • HADRON² Ultimate 500: 800g
  • HADRON² Ultimate 625: 889g
  • HADRON² Ultimate 800: 944g
  • HADRON² Ultimate Disc: 1074g
Rim

Larghezza interna del cerchio: 20 mm
Massimo. larghezza del cerchio: 26/27/30/32mm
Copertoncino tubeless ready
Carbonio

Mozzo

Modello: Swiss Side 180
Compatibilità freno a disco: blocco CTR

Learn more

Raggi

Model: DT aerolite® II t-head
Material: Stainless steel
End type: T-head
Lacing: 2-cross
Spoke pattern left/non-drive side: 2-cross directional
Spoke pattern right/drive side: 2-cross

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Nippli

Modello: Pro-lock nascosto
Materiale: alluminio
Lunghezza: 12 mm

Cuscinetti

Tipo di cuscinetto: ceramica SINC
Riduce la resistenza al rotolamento al minimo assoluto

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Compatibilità

Compatible with:

Shimano 10 - 13 speed, SRAM 10 & 11 speed freehub as standard (ceramic bearings)

SRAM 12- and Campagnolo 10 - 13-speed groupset options available separately (standard bearings)

Avviso di sicurezza

Il peso totale massimo del sistema (bicicletta + ciclista) per le ruote con freno a disco HADRON² Ultimate è di 110 kg.
La pressione dei pneumatici per tubeless non deve essere superata di 102 psi.
La pressione dei pneumatici con camera d'aria di 123 psi non deve essere superata.

Dimensioni dell'asse

Freno a disco
Ruota anteriore: 12/100 mm TA
Ruota posteriore: 12/142mm TA
Freno sul cerchione
Ruota anteriore: 5/100mm QR
Ruota posteriore: 5/130mm QR

Raccomandazione sugli pneumatici

Su questo cerchio possono essere utilizzati tutti i pneumatici da 25 mm a 64 mm. Per una prestazione aerodinamica ottimale, consigliamo di utilizzare il pneumatico AERO 111 da 26 mm all'anteriore e GP 5000 STR da 28 mm al posteriore.

Il pacchetto include

Nastro per cerchioni preinstallato
Estensione della valvola
Valvola senza camera d'aria
Adesivi per valvole
Pastiglie solo per freni a pattino

Non incluso:
Rotore a disco
Pastiglie per freni a disco
Asse passante

Manuale dell'utente

Prestazioni delle ruote

In Swiss Side, la trasparenza è il fondamento del nostro obiettivo di offrire un valore eccezionale e renderti più veloce. Condividiamo le informazioni emerse dai nostri test in galleria del vento e da ricerche approfondite, fornendoti le conoscenze necessarie per ottenere velocità ed efficienza senza pari.

HADRON² Ultimate

Riepilogo del guadagno temporale del set di ruote

Model Speed Power Drag Reduction 40km 90km 180km
HADRON2 Ultimate 500 set 45km/h 350W 14.2W 0 min  48 sec 1 min  49 sec 3 min  38 sec
35km/h 180W 6.7W 1 min  00 sec 2 min  26 sec 4 min  31 sec
HADRON2 Ultimate 625 set 45km/h 350W 16.7W 0 min  57 sec 2 min  08 sec 4 min  17 sec
35km/h 180W 7.9W 1 min  11 sec 2 min  40 sec 5 min  20 sec
HADRON2 Ultimate 800 set 45km/h 350W 18.0W 1 min  02 sec 2 min  19 sec 4 min  37 sec
35km/h 180W 8.5W 1 min  17 sec 2 min  53 sec 5 min  45 sec
HADRON2 Ultimate 800 / HADRON2 DISC 45km/h 350W 19.8W 1 min  08 sec 2 min  33 sec 5 min  06 sec
35km/h 180W 9.3W 1 min  24 sec 3 min  10 sec 6 min  20 sec

Il risparmio di tempo è relativo a un set di ruote in alluminio standard.

Scopri di più sul confronto delle prestazioni delle nostre ruote HADRON² Ultimate e HADRON² Classic.

Prestazioni di resistenza aerodinamica della ruota anteriore con vento laterale

crosswind aero wheels swiss side
  • Asse X: vento laterale in gradi. L'angolo di attacco al quale arriva il vento dal lato sinistro o destro è definito in gradi come angolo di vento laterale (imbardata). I numeri negativi rappresentano gli angoli quando il vento proviene dal lato sinistro, i numeri positivi rappresentano gli angoli quando il vento proviene dal lato destro.
  • Asse Y: resistenza aerodinamica misurata in Watt
  • Trascinamento base: resistenza aerodinamica a 0 gradi (vento puramente anteriore).
  • Thrust: l'angolo dal quale la ruota genera resistenza negativa e ti spinge effettivamente in avanti.
  • Effetto vela: la riduzione della resistenza aerodinamica prodotta con l'aumento dell'angolo del vento laterale.
  • Abbiamo confrontato diverse profondità del cerchio delle ruote anteriori Swiss Side Hadron2: 500 (rosso), 625 (blu) e 800 (grigio).

Stabilità aerodinamica della ruota anteriore con vento laterale

front wheel aero stability wind
  • Asse X: Vento trasversale in gradi = Angolo del vento laterale (imbardata) [°]. L'angolo di attacco al quale arriva il vento dal lato sinistro o destro è definito in gradi come angolo di vento laterale (imbardata). I numeri negativi rappresentano gli angoli quando il vento proviene dal lato sinistro, i numeri positivi rappresentano gli angoli quando il vento proviene dal lato destro.
  • Asse Y: momento di virata in Newton Metri
  • Il momento sterzante della ruota anteriore è la forza che un ciclista avverte sul manubrio quando i venti trasversali colpiscono la ruota anteriore. Attraverso la nostra ricerca e test approfonditi, abbiamo determinato le caratteristiche che portano a una sensazione stabile e sicura dalla ruota anteriore. Questi sono mostrati nel grafico con una curva del momento di sterzata quasi lineare senza cambiamenti improvvisi nel punto di stallo. Il punto di stallo si verifica quando l'angolo del vento è troppo alto e il flusso d'aria non riesce più a rimanere attaccato alla ruota.
  • Abbiamo confrontato diverse profondità del cerchio delle ruote anteriori Swiss Side Hadron2: 500 (rosso), 625 (blu) e 800 (grigio).
swiss side aerodynamic wheels road wheel
swiss side aerodynamic wheels cross detail
swiss side aerodynamic climbing wheels
swiss side aerodynamic wheels
aerodynamic climbing wheels swiss side

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