La scelta degli pneumatici è infatti estremamente importante e Swiss Side ha dedicato molto tempo allo studio delle prestazioni degli pneumatici. Per il triathlon, l'aerodinamica è di gran lunga il parametro prestazionale più importante. A questo proposito, la scelta di uno pneumatico che offra le migliori prestazioni aerodinamiche per la tua ruota è una priorità assoluta, oltre alla resistenza al rotolamento e alla protezione dalle forature. Il disegno del battistrada dei fianchi dello pneumatico è in realtà molto importante a causa di un effetto aerodinamico complesso chiamato "transizione dello strato limite".

I migliori pneumatici aerodinamici attualmente sul mercato sono il Continental GP 5000 e lo Schwalbe Pro One TT (nelle versioni tubeless o tube-type). Il peggiore i pneumatici aerodinamici (importanti solo per la ruota anteriore) sono pneumatici slick/lisci senza battistrada sui fianchi. Questi pneumatici distruggeranno le prestazioni aerodinamiche di qualsiasi ruota di qualsiasi marca. Gli pneumatici con copertoncino tubeless offrono una resistenza al rotolamento inferiore rispetto agli pneumatici con copertoncino con camere d'aria. Questo è importante perché la potenza è potenza, sia che si tratti di potenza di resistenza aerodinamica o di resistenza al rotolamento.