Le Vélo de Triathlon Révolutionnaire XCR

Swiss Side x VAN RYSEL : Redéfinir la performance aérodynamique

Chez Swiss Side, notre passion pour l'aérodynamisme guide chacune de nos actions. La collaboration avec VAN RYSEL sur le vélo de triathlon XCR a été l'occasion d'appliquer notre ingénierie de pointe, inspirée de la Formule 1, au monde du cyclisme et du triathlon.

Le résultat ? Un vélo qui redéfinit les possibilités pour les triathlètes et les coureurs contre-la-montre.

L'aboutissement de l'expertise Swiss Side et du savoir-faire VAN RYSEL

Le Van Rysel XCR est le fruit de l'expertise aérodynamique de Swiss Side et de l'engagement de VAN RYSEL en faveur de la performance. Grâce à une ingénierie de précision et à des tests intensifs, nous avons atteint un équilibre parfait entre vitesse, contrôle et confort du cycliste.

Le Design : Une Leçon de Maîtrise Aérodynamique

Lorsque nous avons uni nos forces avec VAN RYSEL, notre objectif était clair : concevoir le vélo de triathlon le plus rapide et le plus aérodynamique du marché. Pendant plus de trois ans, nos équipes d'ingénierie ont travaillé sur 14 prototypes, perfectionnant chaque détail.

Le résultat final ? Un cadre composé de 486 pièces en fibre de carbone, chacune conçue avec une précision et une intention spécifiques.

Notre expérience en Formule 1 nous a appris que les « gains marginaux » peuvent faire la différence entre la victoire et la défaite. En appliquant ce principe, chaque ligne et courbe du XCR a été sculptée pour minimiser la résistance de l'air et maximiser la propulsion. Le résultat ? Un vélo qui fend le vent comme une lame.

Un Design Centré sur le Cycliste

Le XCR a été conçu pour répondre aux besoins des athlètes. Il intègre un cockpit ajustable VAN RYSEL, offrant un ajustement entièrement personnalisable pour chaque cycliste. Triathlètes et coureurs contre-la-montre peuvent ainsi adopter une position aérodynamique optimale, maximisant la vitesse tout en conservant le confort lors des longues distances.

Le modèle XCR UCI va encore plus loin, avec l'intégration des extensions Deda Jet One, conformes aux règlements UCI. Cela permet aux cyclistes d'élite de rester en conformité avec les règles de course tout en profitant des meilleures performances aérodynamiques du secteur.

Des Solutions de Stockage Innovantes pour le Jour de la Course

Les triathlètes font face à des défis uniques, et le XCR y répond parfaitement. Une boîte à outils intégrée permet de transporter les outils de réparation essentiels, garantissant que les cyclistes sont prêts à affronter tous les imprévus sur la route.

Swiss Side a également contribué à la conception d'une boîte bento aérodynamique et d'une poubelle intégrée, permettant aux coureurs de stocker leur nutrition et de se débarrasser des déchets sans sacrifier l'efficacité aérodynamique.

Enfin, le système d'hydratation du XCR permet de fixer les bidons à la fois sur le cockpit et derrière la selle, offrant une polyvalence ultime sans compromettre la performance.

Testé par les Meilleurs

Le design du XCR ne s'est pas limité à la théorie. Des tests en conditions réelles ont été réalisés avec des coureurs d'élite. En collaboration avec l'équipe Decathlon AG2R La Mondiale, et plus précisément les spécialistes du contre-la-montre Bruno Armirail, Clément Berthet et Felix Gall, nous avons affiné chaque détail dans la soufflerie.

Ces tests rigoureux garantissent que le XCR ne se contente pas d'être rapide sur le papier, mais qu'il l'est aussi sur la route.

Deux Modèles Révolutionnaires

XCR TRI

• Aérodynamisme de précision : Construction en fibre de carbone à haut module.
• Poids : Cadre de 1490 g, fourche de 490 g (taille M).
• Cockpit : Cockpit VAN RYSEL ajustable pour un ajustement optimal du cycliste.
• Roues : Roues Swiss Side HADRON² Ultimate 625/625 pour des performances aérodynamiques maximales.
• Poids total : 8,9 kg (sans accessoires).
• Conçu pour : Les triathlètes recherchant la domination le jour de la course et la vitesse ultime.

XCR HYBRID

• Polyvalence et vitesse : Même cadre en fibre de carbone à haut module, mais axé sur des performances multi-usages.
• Roues : Roues Fulcrum Wind 550/750.
• Poids total : 9,65 kg (sans accessoires).
• Conçu pour : Les athlètes qui recherchent un vélo polyvalent, sans compromis sur les performances.

L'Héritage d'Innovation de Swiss Side

En tant que créateurs de certaines des roues de vélo aérodynamiques les plus avancées au monde, la collaboration de Swiss Side avec VAN RYSEL était une évidence. Notre connaissance approfondie de la résistance au vent, des flux d'air et des « gains marginaux » a façonné chaque décision prise sur le projet XCR.

Avec le XCR, Swiss Side et VAN RYSEL ne se sont pas contentés de suivre les standards de l'industrie — ils les ont redéfinis.