Des gains marginaux deviennent de vrais avantages – avec le Continental AERO 111.
Mais quelle largeur de pneu te convient le mieux – 26 mm ou 29 mm ?
Avant tout, consulte les recommandations de largeur de pneu de ton fabricant de roues. Tu peux les trouver en ligne ou dans le manuel d'utilisation de tes roues. Une fois la plage recommandée connue, tu peux choisir en toute confiance entre les deux largeurs disponibles :
26 mm – La configuration aérodynamique la plus rapide
Si tu cherches à économiser chaque watt pour fendre le vent et que battre tes records personnels est ta mission, la version 26 mm du Continental AERO 111 est faite pour toi. Pourquoi ?
- Optimisé pour la plupart des jantes aérodynamiques modernes
- Transition fluide entre le pneu et la jante = traînée aérodynamique minimale
- Surface frontale plus étroite = moins de résistance à l’air, surtout à haute vitesse (>35 km/h)
- Idéal pour les parcours plats à vallonnés, les contre-la-montre et les courses rapides sur route
- Légèrement plus léger
29 mm – L’aérodynamisme avec du confort
Le confort, c’est de la vitesse – surtout sur les surfaces rugueuses. Le Continental AERO 111 en 29 mm offre un plus grand volume, et avec lui :
- Moindre résistance au roulement sur les routes abîmées ou granuleuses
- Pressions plus basses possibles = plus d’adhérence et moins de fatigue
- Meilleure tenue de route dans les virages et sous la pluie
- Parfait pour les longues sorties, les entraînements, ou les cyclistes qui privilégient le confort au moindre gain aérodynamique
Largeur de pneu | Idèal pour | Avantage principal |
26 mm | Course, contre-la-montre, routes lisses | Le pleu le plus aèrodynamique du marchè |
29 mm | Endurance, routes abimèes, confort | Aèrodynamisme et confort rèunis |
Le Continental AERO 111 est conçu pour la vitesse – et améliore tes performances sur n’importe quelle roue. Pour trouver la combinaison parfaite, consulte nos recommandations système pneu-roue pour chaque roue Swiss Side.
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