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Vitesse et maniabilité ultimes avec le pneu Continental Aero 111!

Wheel Tire System

Roue et pneu aérodynamiques comme un système global.

Une fusion aérodynamique entre la roue et le pneu

Grâce à des années de recherche et de développement dédiées à l’aérodynamisme, nous avons établi que le pneu joue un rôle crucial dans la performance aérodynamique d’une roue et, par conséquent, dans l’efficacité globale du système vélo-cycliste.

En plus d’autres caractéristiques essentielles telles que la résistance au roulement, la protection contre les crevaisons, l’adhérence et la durabilité, un autre facteur critique devait être pris en compte pour concevoir un pneu aux performances optimales : le comportement aérodynamique. La performance aérodynamique d’un pneu est directement liée à la structure de sa surface, c’est-à-dire son profil de bande de roulement.

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Avec le Continental AERO 111, nous avons collaboré avec DT Swiss et Continental pour développer non seulement un pneu optimisé pour l’aérodynamisme, mais aussi un pneu offrant un avantage aérodynamique pour tous types de roues de vélo de route. C’est également le premier pneu de route aérodynamique au monde.

Conclusion

Le plein potentiel aérodynamique d’une roue et d’un pneu n’avait jamais été entièrement exploité avant le lancement de notre Wheel Tire System.

Conclusion: Nous avons développé la configuration la plus aérodynamique en concevant une combinaison roue-pneu optimisée.

Résultat: Le pneu Continental AERO 111, associé à nos roues HADRON², offre des performances aérodynamiques inégalées.

Qu'est-ce que le **Wheel Tire System (WTS)** ?

Un Wheel Tire System désigne la combinaison d’une roue et d’un pneu utilisée sur un vélo de route, de triathlon ou de contre-la-montre. Il comprend la jante, les rayons, le moyeu et le pneu.

Le choix de la taille, de la largeur et du type de roue et de pneu a un impact significatif sur les performances et le comportement du vélo, notamment en termes de maniabilité et d’aérodynamisme.

Quelle chambre à air est incluse avec mon **Wheel Tire System** ?

Pour toutes les roues à frein à disque, le Wheel Tire System est livré avec une chambre à air Continental TPU.
Pour toutes les roues à frein sur jante, il est livré avec une chambre à air Continental Race

Quelles roues et quels pneus incluent le **Wheel Tire System** ?

Vous pouvez choisir vos roues Swiss Side, et nous installerons le Wheel Tire System avec un Continental AERO 111 (avant) et un Continental GP 5000 S TR 28 (arrière).

Le Wheel Tire System sera livré à votre adresse avec les pneus et chambres à air prémontés.

Quels sont les avantages du Wheel Tire System ?

En plus de l’optimisation aérodynamique de votre configuration, vous bénéficierez d’un gain de temps significatif, quelle que soit votre vitesse (voir graphique ci-dessous).

Avec le Continental AERO 111 monté sur une jante Swiss Side de 38 mm de profondeur, il est possible d’obtenir les mêmes bénéfices qu’avec une jante Swiss Side de 62 mm de profondeur. L’intégration du Continental AERO 111 améliore ainsi les performances aérodynamiques globales de la roue.

En achetant le Wheel Tire System, vous réalisez une économie de 100 € au final.

Continental AERO 111

Qu'est-ce qui rend ce pneu unique ?

Le pneu AERO 111 se distingue par son design unique : 48 cavités réparties uniformément sur sa surface, appelées générateurs de vortex. Ces innovations jouent un rôle clé dans le contrôle des turbulences d’air autour de la roue avant, créant une « tempête parfaite » qui réduit considérablement la traînée sur l’ensemble du Wheel Tire System (WTS).

Nous avons commencé par tester les technologies de pneus existantes, puis avons entièrement repensé la structure de surface. Le résultat : un pneu qui ne se contente pas d’avoir une apparence unique, mais qui s’intègre parfaitement à nos roues Aero & Endurance, offrant des gains de performance mesurables dans une grande variété de conditions.

swiss side drag performance diagram

30 km/h

Diagramme de performance de traînée

Le AERO 111 est un pneu unique en son genre, conçu pour fonctionner sur n’importe quelle roue et dans toutes les conditions, en offrant de véritables gains de performance mesurables.

L’avantage du AERO 111 réside dans son effet de voile indépendant de la vitesse et son amélioration de la maniabilité. Cela signifie qu’un cycliste roulant à 30 km/h en tirera le plus grand bénéfice. Nous appelons cela la "démocratisation de la performance aérodynamique des roues".


Continental AERO 111

Roues incluant le Wheel Tire System

Le Wheel Tire System est disponible pour toutes les roues aérodynamiques de route et de triathlon Swiss Side. Les roues sont livrées avec des pneus Continental AERO 111 (roue avant) et Continental GP 5000 (roue arrière) prémontés.

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HADRON² Ultimate

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Continental AERO 111

Le Wheel Tire System est livré avec un Continental AERO 111 à l’avant et un Continental GP 5000 STR à l’arrière, déjà prémontés.

Le Continental AERO 111 est le fruit de l’expertise aérodynamique de Swiss Side, du savoir-faire de Continental en matière de pneumatiques et de la compétence de DT Swiss en conception de roues. Nous appelons cela une tempête parfaite, qui améliore les performances aérodynamiques de n’importe quelle roue tout en optimisant considérablement la stabilité et la maniabilité par vent latéral.

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FAQ sur le Wheel Tire System

Où puis-je acheter le Wheel Tire System ?

Vous pouvez acheter le Wheel Tire System dans notre boutique en ligne Swiss Side. Il vous suffit de sélectionner le modèle de roues de votre choix et d'ajouter le Wheel Tire System en cochant la case.

Le système est-il livré avec des chambres à air ou en tubeless ?

Les pneus Continental sont livrés préinstallés avec une chambre à air.

Pour toutes les roues à frein à disque, une chambre à air Continental TPU est incluse.

Pour toutes les roues à frein sur jante, une chambre à air Continental Race est incluse.

Quelles roues devrais-je acheter ?

En fonction de vos exigences spécifiques pour vos roues et du terrain sur lequel vous roulez, nous proposons une variété de roues. Toutes les roues de route Swiss Side sont disponibles avec le Wheel Tire System. En revanche, nos roues de gravel ne sont pas vendues avec le Wheel Tire System.

Jetez un œil à notre gamme de roues afin de trouver l'option qui vous conviendra le mieux.

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