Un nouveau standard de performance – la combinaison de triathlon AERO de Swiss Side
La combinaison de triathlon AERO de Swiss Side est le choix idéal pour une mise à niveau aérodynamique pour les triathlètes de toutes tailles et vitesses. Développé à travers un processus de R&D rigoureux, le premier prototype a déjà prouvé ses performances dans les triathlons longue distance et grâce à la victoire de Jan van Berkel à l'Ironman Switzerland 2023. Des économies allant jusqu'à 25 watts et une déclaration de style en compétition peuvent désormais être combinées.
Après les premiers développements de produits révolutionnaires, les manchons de mollet AERO et les chaussettes AERO, voici une expansion des textiles aérodynamiquement optimisés : une combinaison de triathlon pour les athlètes de toutes tailles et vitesses. Ce produit textile a été développé à travers un processus de recherche et développement (R&D) de 2,5 ans en collaboration avec l'ancien triathlète professionnel suisse Jan van Berkel et l'équipe française Rougeot Triathlon. Les premiers prototypes de la combinaison ont été testés par 9 membres de l'équipe en entraînement et dans des triathlons longue distance. Tous les retours collectés ont été intégrés dans le développement de la combinaison de triathlon AERO pour assurer un confort maximal, notamment en ce qui concerne la position des coutures et l'ajustement. "Swiss Side a répondu à mon exigence de porter une combinaison dont je n'ai pas à me soucier de l'ajustement pendant la compétition et qui est la plus rapide sur le terrain avec la combinaison AERO. Avec cette seconde peau, j'ai pu me concentrer exclusivement sur ma performance", a déclaré Jan van Berkel, vainqueur de l'Ironman Switzerland 2023.
Le corps humain représente 70 % de la résistance à l'air sur le vélo
L'objectif était d'améliorer l'aérodynamisme du corps humain, qui représente plus de 70 % de la résistance à l'air lors du cyclisme. La nouvelle combinaison de triathlon AERO utilise des tissus spéciaux qui sont positionnés et alignés pour minimiser la résistance à l'air du corps.
"Nous avons toujours communiqué ouvertement qu'une première mise à niveau aérodynamique ne devrait pas être des roues, mais une combinaison une pièce", déclare Jean-Paul Ballard, fondateur et PDG de Swiss Side. "C'est pourquoi notre objectif a toujours été, en tant que leader des solutions aérodynamiques dans le cyclisme sur route et le triathlon, de développer une combinaison de triathlon. Aujourd'hui, nous sommes fiers de finalement la mettre sur le marché."
Avantages
La combinaison de triathlon AERO offre une augmentation significative des performances aérodynamiques. Une réduction de la résistance à l'air entre 5 et 15 watts a été mesurée par rapport aux produits concurrents de premier plan. Par rapport à une combinaison non optimisée aérodynamiquement ou à un équipement de cyclisme traditionnel, le gain de performance peut même dépasser 25 watts.
Pour garantir une performance aérodynamique maximale, les poches arrière ont été supprimées et un système alternatif a été conçu. Les poches sont plutôt placées sur le côté intérieur avant de la combinaison. Cette position permet un accès facile aux gels, barres ou autres petits objets même en cyclisme et en course.
Les différents tissus utilisés pour la combinaison de triathlon AERO ont été adaptés aux formes spécifiques du corps. Ainsi, des turbulences intentionnelles ou des flux d'air autour du corps peuvent être produits, offrant un avantage aérodynamique. En détail, cela peut être expliqué comme suit : lors du cyclisme, l'effet dit de "transition de la couche limite" peut être utilisé pour améliorer la performance de la résistance à l'air. Une couche limite turbulente, qui initialement a plus de résistance qu'une couche laminaire, est créée par le tissu. Par la suite, l'effet de mélange de la couche limite turbulente attire de l'air à plus haute énergie à la surface du corps. Cela permet au flux d'air de rester plus longtemps sur le corps, retardant la séparation du flux et réduisant ainsi la résistance à l'air.
Lire le livre blanc
En outre, des décisions optimisées pour le confort ont été prises en compte dans le choix des tissus. Un mélange de matériaux confortables et fonctionnels a été utilisé dans la zone supérieure et avant du corps, sans aucun désavantage aérodynamique. Le tissu utilisé là optimise la respirabilité du corps, est très léger et n'absorbe pas l'eau. Par conséquent, l'ensemble de la combinaison sèche rapidement, assurant une bonne évaporation de la sueur et une thermorégulation générale. Un tissu serré a été choisi pour les jambes, offrant un compromis optimal entre légèreté, durabilité et élasticité. L'ensemble du processus de R&D et ses résultats ont été documentés dans un livre blanc sur le développement de la combinaison de triathlon AERO.
Prix et tailles
La combinaison de triathlon AERO diffère en ajustement entre une version féminine et masculine. Alors que les athlètes féminines peuvent choisir des tailles entre XS et L, la sélection pour les athlètes masculins va de XS à XL. Quelle que soit la taille, le prix est de 395 €.
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La combinaison de triathlon AERO de Swiss Side est le choix idéal pour une mise à niveau aérodynamique pour les triathlètes de toutes tailles et vitesses. Développé à travers un processus de R&D rigoureux, le premier prototype a déjà prouvé ses performances dans les triathlons longue distance et grâce à la victoire de Jan van Berkel à l'Ironman Switzerland 2023. Des économies allant jusqu'à 25 watts et une déclaration de style en compétition peuvent désormais être combinées.
Après les premiers développements de produits révolutionnaires, les manchons de mollet AERO et les chaussettes AERO, voici une expansion des textiles aérodynamiquement optimisés : une combinaison de triathlon pour les athlètes de toutes tailles et vitesses. Ce produit textile a été développé à travers un processus de recherche et développement (R&D) de 2,5 ans en collaboration avec l'ancien triathlète professionnel suisse Jan van Berkel et l'équipe française Rougeot Triathlon. Les premiers prototypes de la combinaison ont été testés par 9 membres de l'équipe en entraînement et dans des triathlons longue distance. Tous les retours collectés ont été intégrés dans le développement de la combinaison de triathlon AERO pour assurer un confort maximal, notamment en ce qui concerne la position des coutures et l'ajustement. "Swiss Side a répondu à mon exigence de porter une combinaison dont je n'ai pas à me soucier de l'ajustement pendant la compétition et qui est la plus rapide sur le terrain avec la combinaison AERO. Avec cette seconde peau, j'ai pu me concentrer exclusivement sur ma performance", a déclaré Jan van Berkel, vainqueur de l'Ironman Switzerland 2023.
Le corps humain représente 70 % de la résistance à l'air sur le vélo
L'objectif était d'améliorer l'aérodynamisme du corps humain, qui représente plus de 70 % de la résistance à l'air lors du cyclisme. La nouvelle combinaison de triathlon AERO utilise des tissus spéciaux qui sont positionnés et alignés pour minimiser la résistance à l'air du corps.
"Nous avons toujours communiqué ouvertement qu'une première mise à niveau aérodynamique ne devrait pas être des roues, mais une combinaison une pièce", déclare Jean-Paul Ballard, fondateur et PDG de Swiss Side. "C'est pourquoi notre objectif a toujours été, en tant que leader des solutions aérodynamiques dans le cyclisme sur route et le triathlon, de développer une combinaison de triathlon. Aujourd'hui, nous sommes fiers de finalement la mettre sur le marché."
Avantages
La combinaison de triathlon AERO offre une augmentation significative des performances aérodynamiques. Une réduction de la résistance à l'air entre 5 et 15 watts a été mesurée par rapport aux produits concurrents de premier plan. Par rapport à une combinaison non optimisée aérodynamiquement ou à un équipement de cyclisme traditionnel, le gain de performance peut même dépasser 25 watts.
Pour garantir une performance aérodynamique maximale, les poches arrière ont été supprimées et un système alternatif a été conçu. Les poches sont plutôt placées sur le côté intérieur avant de la combinaison. Cette position permet un accès facile aux gels, barres ou autres petits objets même en cyclisme et en course.
Les différents tissus utilisés pour la combinaison de triathlon AERO ont été adaptés aux formes spécifiques du corps. Ainsi, des turbulences intentionnelles ou des flux d'air autour du corps peuvent être produits, offrant un avantage aérodynamique. En détail, cela peut être expliqué comme suit : lors du cyclisme, l'effet dit de "transition de la couche limite" peut être utilisé pour améliorer la performance de la résistance à l'air. Une couche limite turbulente, qui initialement a plus de résistance qu'une couche laminaire, est créée par le tissu. Par la suite, l'effet de mélange de la couche limite turbulente attire de l'air à plus haute énergie à la surface du corps. Cela permet au flux d'air de rester plus longtemps sur le corps, retardant la séparation du flux et réduisant ainsi la résistance à l'air.
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En outre, des décisions optimisées pour le confort ont été prises en compte dans le choix des tissus. Un mélange de matériaux confortables et fonctionnels a été utilisé dans la zone supérieure et avant du corps, sans aucun désavantage aérodynamique. Le tissu utilisé là optimise la respirabilité du corps, est très léger et n'absorbe pas l'eau. Par conséquent, l'ensemble de la combinaison sèche rapidement, assurant une bonne évaporation de la sueur et une thermorégulation générale. Un tissu serré a été choisi pour les jambes, offrant un compromis optimal entre légèreté, durabilité et élasticité. L'ensemble du processus de R&D et ses résultats ont été documentés dans un livre blanc sur le développement de la combinaison de triathlon AERO.
Prix et tailles
La combinaison de triathlon AERO diffère en ajustement entre une version féminine et masculine. Alors que les athlètes féminines peuvent choisir des tailles entre XS et L, la sélection pour les athlètes masculins va de XS à XL. Quelle que soit la taille, le prix est de 395 €.
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