Lorsque l'expertise AERO de Swiss Side, le savoir-faire en pneumatiques de Continental et notre partenariat en compétence de roues avec DT Swiss se rejoignent, le résultat est le Continental AERO 111 - le tout premier véritable pneu AERO, qui améliore la performance aérodynamique de toute roue et améliore considérablement la stabilité et la maniabilité dans le vent.

Générateurs de VORTEX et effet de voile maximal
Des cavités aérodynamiques spécialement conçues dans le motif de la bande de roulement brevetée fonctionnent comme des générateurs de vortex, créant un flux d'air turbulent à la surface qui permet à l'air de rester collé à la forme de la jante de la roue avant.


Le résultat est une maximisation de l'effet de voile en retardant la séparation du flux d'air de la jante, ce qui aboutit au système ultime de pneu de roue aérodynamique. Que ce soit pour chasser les records personnels, sprinter pour un KOM avec vos amis ou concourir professionnellement, la moindre traînée et la maniabilité encore améliorée vous pousseront à aller de l'avant.

Technologie
TUBELESS READY
Améliorer le confort et la résistance aux crevaisons en utilisant le pneu à une pression plus basse.

BlackChili®
Le Black Chili de Continental est réputé pour offrir l'équilibre parfait entre adhérence et faible résistance au roulement.

Vectran™
Le Vectran™ Breaker, situé sous la bande de roulement, a une résistance à la traction cinq fois supérieure à celle de l'acier.

Idéal pour nos ensembles de roues Aero et Endurance de différentes hauteurs de jante, le pneu avant AERO 111 est disponible en largeurs de 26 mm et 29 mm et est déjà pré-installé lors de l'achat dans notre boutique en ligne.

Pour porter l'optimisation de l'ensemble du système roue-pneu (WTS) à un niveau supérieur, il était clair que le pneu aérodynamique ultime devait être notre prochaine étape de développement. Quatre ans de recherche et développement avec DT Swiss et Continental ont conduit au pneu polyvalent le plus rapide jamais développé - le meilleur de sa catégorie en termes d'aérodynamisme, de résistance au roulement, d'adhérence et de protection contre les crevaisons.