Alors, pouvez-vous être rapide et sale ? C'est la question à laquelle nous voulions répondre.
Jean-Paul (PDG de Swiss Side) a enfreint la règle d'or de ne pas nettoyer son vélo avant de l'amener à la soufflerie. Nous avons donc décidé de le mesurer d'abord, recouvert de boue, afin de quantifier si nous pouvons non seulement voir mais mesurer une différence. . Notez que nous avons gardé les roues et les pneus propres afin de ne pas créer de dégâts, ce n'est donc que « la moitié du tableau ».
Au final, la différence était mesurable mais presque insignifiante. Cela est également dû au fait que les profils de tubes de ce Cervelo Aspero n'ont pas de forme aérodynamique. Un vélo de gravel « aéro » serait beaucoup plus sensible à cette boue et à cette saleté en ce qui concerne les performances aérodynamiques.
Compte tenu également de la boue sur les roues et les pneus, la pénalité aérodynamique serait certainement amplifiée. Mais à cette occasion, il est encore possible d'être rapide et sale !
Consultez le rapport complet de la soufflerie pour plus d'informations sur nos roues de gravier.
Regardez la vidéo sur la rapidité avec laquelle le sale est réalisé :
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