Mit dem Continental AERO 111 Reifen haben Swiss Side, DT Swiss und Continental einen echten Gamechanger im Bereich der aerodynamischen Entwicklung des Equipments im Triathlon- und Radsport entworfen. Dieser tubeless-ready Reifen ist mit allen Felgen kompatibel und verbessert die aerodynamische Performance einer jeden.

Das sogenannte Wheel Tire System (WTS) steht für die optimale aerodynamische Synergie zwischen Laufrad und Reifen. Entwickelt als einheitliches System, ergänzen sich Laufrad und Reifen gegenseitig, wobei die Performance des einen direkt die des anderen beeinflusst.

Wie funktioniert der Continental AERO 111 Reifen?

Der Continental AERO 111 Reifen verfügt über 48 gleichmäßig verteilte Vertiefungen, sogenannte Vortex-Generatoren, auf der Oberfläche. Diese optimieren die Luftstromturbulenz über dem Vorderrad und reduzieren den Luftwiderstand des gesamten vorderen Wheel Tire Systems (WTS) erheblich. Im Vergleich zu einem Standardreifen harmoniert der Continental AERO 111 perfekt mit jeder Felge. Die Kombination aus unserem HADRON² Ultimate 500 und dem Continental AERO 111 Reifen erzeugt denselben aerodynamischen Effekt wie ein HADRON² Ultimate 625 mit einem Standardreifen. Das Ergebnis ist ein Premium-Reifen, der unter verschiedensten Bedingungen überzeugt und messbare aerodynamische Vorteile bietet.

Produkttest

Larry Warbasse (ehemaliger Fahrer des Teams Decathlon AG2R La Mondiale) ist überzeugt von der aerodynamischen Verbesserung: „Ich hatte das Glück, den Continental AERO 111 Reifen zu testen, und was mich am meisten beeindruckt hat, war das Fahrgefühl – es war dem unseres GP5000 S TR so ähnlich, dass ich ohne hinzusehen keinen Unterschied bemerkt hätte. Das zeigt, wie leistungsfähig dieser Reifen ist. Er bietet weiterhin die erstklassige Performance, die wir gewohnt sind – in Bezug auf Grip, Rollwiderstand und Pannenschutz.“