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Ultimative Geschwindigkeit und Stabilität mit dem Continental AERO 111 Tire!

Vorderrad
Hinterrad

HADRON² Classic

Weltmeisterliche Ausrüstung zu einem fairen Preis und bester Schweizer Qualität.

Erhältlich für maximale aerodynamische Leistung mit Felgentiefen ab 38mm, als optimale Wahl für bergige Etappen bis zu Felgen über 80mm Tiefe für deine flachen und schnellen Herausforderungen.

Leicht und robust, ohne Kompromisse in der Aerodynamik einzugehen. Das HADRON² Classic 380 ist designed für die steilsten Anstiege. UCI konform.

Top Aeroperformance auf jeder Strecke, bei allen Bedingungen, für alle Fahrertypen. Diese 50 mm Profiltiefe wurde entwickelt, um die beste Balance zwischen Leistung über das breiteste Spektrum des Fahrens zu bieten – von den Bergen bis hin zu alltäglichen Fahrten oder Radrennen.

Unübertroffene aerodynamische Performance für Radrennen auf der Straßen. Mit einer Profiltiefe von 62 mm ist das Rad die perfekte Wahl für Profi-Radsportteams, Triathlonwettkämpfe an windigen Tagen oder als vielseitige Lösung.

Das mehrfach bei Weltmeisterschaften siegreiche Laufrad mit einer Profiltiefe von 80 mm, speziell für das Zeitfahren, Triathlon und das Brechen neuer Weltrekorde.

Bremstyp
Front Wheel Depth
Wheel Tire System
  • Continental AERO 111 26mm Vorderreifen. Eine Revolution in der Aerodynamik. Reduziert den Luftwiderstand bei allen Geschwindigkeiten und Seitenwindbedingungen drastisch, beste Stabilität und Handling. Das top Modell in seiner Klasse hinsichtlich Rollwiderstand, Grip und Pannenschutz. Weitere Infos hier.

  • Spare €100 beim Kauf als Wheel Tire System.

Rear Wheel Depth
Wheel Tire System
  • Continental GP 5000 S TR 28mm Hinterreifen. Das top Modell in seiner Klasse hinsichtlich Rollwiderstand, Grip und Pannenschutz.

  • Spare €100 beim Kauf als Wheel Tire System.

Kompatibilität
Farben

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Zweiseitige Laufradtasche

CHF 62.00

Ausverkauft

HADRON² Classic Front Wheel

CHF 576.00 Regulärer Preis CHF 802.00

Beschreibung

Mit identischen Felgen wie die Ultimate-Serie, aber mit kostengünstigeren DT Swiss-Naben ausgestattet, bieten der HADRON² Classic beste Aero-Leistung und ein faires Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Tubeless-ready Felgen, mit Hakenaufbau, wurden entworfen, um die optimale Balance zwischen Rollwiderstand und Aero-Performance zu gewährleisten. Für Reifen zwischen 25 mm und 28 mm. Die HADRON² Classic sind für Felgentiefen von 50 mm bis 80 mm erhältlich. Unübertroffene Schweizer Qualität, hergestellt in Zusammenarbeit mit DT Swiss. Für das UCI-Reglement zugelassen.

Gewicht

Front wheel:

  • HADRON² Classic 380: 662g
  • HADRON² Classic 500: 747g
  • HADRON² Classic 625: 848g
  • HADRON² Classic 800: 891g

Rear wheel:

  • HADRON² Classic 380: 814g
  • HADRON² Classic 500: 895g
  • HADRON² Classic 625: 996g
  • HADRON² Classic 800: 1038g
Felge

Innere Felgenbreite: 20 mm
Max. Felgenbreite: 27 mm
Tubeless Ready Clincher
Carbon

Nabe

Model: Swiss Side 370
Kompatibel mit Scheibenbremsen: CTR-LOCK

Speichen

Model: DT aero comp®
Material: Edelstahl
End Typ: J-Bend
Speichenanzahl: 24
Speichenschema: 2-cross

Nippel

Model: Pro-Lock hidden
Material: Aluminium
Länge: 12mm

Bearings

Lager: Hochwertige Edelstahllager
Geringe Reibung durch einseitige Dichtungen

Kompatibilität

Kompatibel mit:
Shimano 10 - 13 speed, SRAM 10 & 11 speed Freilauf als Standard
SRAM 12- and Campagnolo 13-speed groupset Optionen separat verfügbar

Sicherheitshinweis

Die maximale Gesamtbelastung des Systems (Fahrrad + Fahrer) für das HADRON² Classic Scheibenbremsen-Laufradsatz beträgt 110 kg.
Der Reifendruck für Tubeless-Reifen von 102 psi darf nicht überschritten werden.
Der Reifendruck für Schlauchreifen von 123 psi darf nicht überschritten werden.

Achsenglänge

Vorne: 12/100 TA
Hinten: 12/142 TA

Reifenempfehlung

Alle Reifen von 25 mm bis 64 mm können auf dieser Felge verwendet werden. Für optimale aerodynamische Leistung empfehlen wir, den 26 mm AERO 111 Reifen vorne und den 28 mm GP 5000 STR Reifen hinten zu verwenden.

Lieferumfang

Felgenband (19mm) vorinstalliert
Ventilverlängerung
Tubeless-Ventil
Ventilaufkleber
Bremsbeläge nur für Felgenbremse

Nicht enthalten:
Bremsscheibe
Bremsbeläge für Scheibenbremse
Steckachse

User manual

Laufräder Performance Vergleich

Bei Swiss Side bildet die Transparenz unserer Daten das Fundament unseres Ziels beste Qualität zu liefern und dich schneller zu machen. Wir teilen unsere Erkenntnisse aus den Windkanaltests und Forschungsergebnisse zur Maximierung deiner Geschwindigkeit und Leistung.

Swiss side aerodynamic wheels crosswind front wheel performance measurements

HADRON² Classic

Laufradsatz-Vergleich und Zeitgewinn


Model Speed Power Drag Reduction 40km 90km 180km
HADRON2 Classic 500 set 45km/h 350W 13.2W 0 min  50 sec 1 min  41 sec 3 min  22 sec
35km/h 180W 6.2W 0 min  56 sec 2 min  06 sec 4 min  12 sec
HADRON2 Classic 625 set 45km/h 350W 15.7W 0 min  54 sec 2 min  01 sec 4 min  01 sec
35km/h 180W 7.4W 1 min  07 sec 2 min  30 sec 5 min  00 sec
HADRON2 Classic 800 set 45km/h 350W 17.0W 0 min  58 sec 2 min  11 sec 4 min  22 sec
35km/h 180W 8.0W 1 min  12 sec 2 min  43 sec 5 min  25 sec
HADRON2 Classic 800 / HADRON2 DISC 45km/h 350W 18.8W 1 min  04 sec 2 min  25 sec 4 min  50 sec
35km/h 180W 8.8W 1 min  20 sec 3 min  00 sec 5 min  01 sec

Erfahre mehr über den Performance-Vergleich unserer HADRON² Ultimate und HADRON² Classic Laufräder.

Seitenwind Vorderrad Performance

Aero Wheels crosswind performance
  • X-Achse: Seitenwind in verschiedenen Graden. Der Grad, in dem der Wind von der linken oder rechten Seite kommt, wird als „Crosswind (Yaw) Angle [°] bezeichnet. Negative Zahlen repräsentieren die Grad, aus denen der Wind von der linken Seite kommt, während positive Zahlen die Grad repräsentieren, aus denen der Wind von der rechten Seite kommt.
  • Y-Achse: Luftwiderstand in Watt gemessen
  • Base drag = Grundwiderstand: Definiert von Swiss Side bei 15 Watt. Es ist nicht standardmäßig.
  • Thrust = Vortrieb: Negativer Widerstand.
  • Sailing effect = Segelwirkung: Der Effekt beschreibt einen nach vorne gerichteten "Schub", der auftritt, wenn der Wind von der Seite kommt (=Crosswind).
  • Wir haben verschiedene Felgentiefen der Swiss Side Hadron2 Laufräder verglichen: 500 mm (grau), 625 mm (blau) und 800 mm (rot).

Seitenwind Vorderrad Stabilität

swiss side aerodynamic wheels front wheel crosswind performance analysis
  • X-Achse: Seitenwind bei verschiedenen Grad = Crosswind (yaw) angle [°]. Die negativen Zahlen repräsentieren die Grade, aus denen der Wind von der linken Seite kommt, die positiven Zahlen repräsentieren die Grade, aus denen der Wind von der rechten Seite kommt.
  • Y-Achse: Lenkmoment in Newtonmetern
  • Das Lenkmoment des Vorderrads beschreibt die Kraft, die man am Lenker spürt, wenn Seitenwinde auf das Vorderrad treffen. Durch unsere Forschung und umfangreiche Tests haben wir festgestellt, dass eine Optimierung des Lenkmomentverlaufs zu erhöhter Stabilität des Vorderrads führt, was sich insbesondere bei windigen Bedingungen erheblich auf das Fahrgefühl auswirkt und zu mehr Sicherheit führt. Die Darstellung der Achsen zeigt eine lineare Lenkmomentkurve ohne plötzliche Änderung. Ein plötzlicher Knick im Grafen tritt auf, wenn der Anströmungswinkel für die Felge zu hoch ist und der Luftstrom nicht mehr an der Felgenoberfläche anliegen kann.
  • Wir haben verschiedene Felgentiefen der Swiss Side Hadron2 Laufräder verglichen: 500 mm (grau), 625 mm (blau) und 800 mm (rot).
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hadron2_classic_stipes
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